El proyecto incorpora criterios de accesibilidad universal, seguridad y sostenibilidad, además de obras complementarias para mejorar la movilidad y facilitar la replicación del modelo en otros cantones.
Las personas usuarias del transporte público en Heredia cuentan con siete paradas de autobús renovadas como parte del proyecto Rutas Heredianas: Caminos Accesibles y Sostenibles, una iniciativa que busca mejorar la experiencia de movilidad de cerca de 65.000 personas mediante infraestructura diseñada bajo criterios de accesibilidad universal, seguridad, sostenibilidad e inclusión.
"Este proyecto refleja nuestro compromiso con una Heredia más inclusiva, accesible y humana. Gracias a la participación de más de 80 personas adultas mayores y personas con discapacidad, logramos diseñar soluciones que responden a necesidades reales de la comunidad. Estos nuevos escampaderos mejorarán la seguridad, comodidad y autonomía de miles de personas usuarias del transporte público, fortaleciendo una movilidad más sostenible para todas las personas y un espacio de espera digna”, expresó Víctor Sánchez, alcalde de Heredia.
La iniciativa contempla una inversión total de USD $604.418, de los cuales USD $504.418 son aportados por la Municipalidad de Heredia, USD $100.000 por la Fundación CRUSA y USD $26.000 por la Fundación Yamuni Tabush. Además, cuenta con el apoyo técnico de la Fundación Arquitectura Solidaria para la construcción de las obras.
El proyecto fue una de las iniciativas ganadoras del Reto Cantones Sostenibles e Inclusivos, impulsado por la Fundación CRUSA en 2024 para promover soluciones innovadoras en materia de sostenibilidad y movilidad.
“Desde CRUSA impulsamos proyectos que demuestran cómo la innovación y la articulación entre actores pueden generar soluciones concretas para mejorar la calidad de vida de las comunidades. No se trata únicamente de renovar infraestructura, sino de crear espacios que promuevan la inclusión, la seguridad y la participación plena de quienes utilizan diariamente el transporte público”, afirmó Byron Salas, director ejecutivo de CRUSA.
La propuesta incorpora principios de diseño participativo, accesibilidad universal, soluciones basadas en la naturaleza y criterios de prevención del delito mediante diseño ambiental (CPTED), con el propósito de incentivar el uso del transporte público, reducir la dependencia del automóvil particular, disminuir la congestión vehicular y contribuir a la reducción de la huella de carbono.
"Para la Fundación Arquitectura Solidaria, este proyecto demuestra que la arquitectura puede ser un instrumento de transformación social. Estos para buses son puntos de conexión del transporte público, pero también son espacios donde nos conectamos como sociedad, una función intangible y profundamente necesaria en estos tiempos", indicó Willy Calderón, director de la Fundación Arquitectura Solidaria.
Como parte de las intervenciones también se desarrollará un diagnóstico participativo para identificar las necesidades de las personas usuarias y diseñar un modelo de parada inclusiva que pueda replicarse en otros territorios del país.
Asimismo, se ejecutarán obras complementarias que incluyen más de 850 metros cuadrados de aceras, 730 metros cuadrados de corredores accesibles, 800 metros lineales de cordón y caño, mejoras en la señalización vial y la rehabilitación de vías cantonales cercanas.
"De parte de la Fundacion Yamuni Tabush estamos muy contentas de poder colaborar una vez más con la Fundación Crusa en un proyecto que genera bienestar y garantiza los derechos de las personas adultas mayores. En todos los espacios de consulta que hemos realizado el tema del transporte público y la accesibilidad es identificado por las personas mayores como uno de los más críticos por cómo afecta su calidad de vida. Contar con paradas de bus dignas y accesible incide en el acceso de las PAM a su derecho a la ciudad, a la participación y a la autonomía”, indicó Andrea Terán, directora de programas para la persona adulta mayor.
Los responsables del proyecto esperan que al menos el 80% de las personas usuarias manifiesten satisfacción con las mejoras implementadas. Además, la iniciativa permitirá elaborar un manual constructivo con especificaciones técnicas y recomendaciones para facilitar la implementación de este modelo de paradas en otros cantones del país.
Las siete paradas intervenidas se ubican:
- Avenida 3, parte trasera del Gimnasio del Liceo de Heredia.
- Calle B, frente al Salón Comunal de Los Lagos.
- Calle Los Sauces en Guararí.
- Parque Manuel María Gutiérrez, costado este de Pizza Hut.
- Mercedes, frente al Supermercado Buena Fortuna.
- La Aurora, frente al Gimnasio Municipal.
- Santa Cecilia, por el Polideportivo.
