La Autoridad Reguladora sostiene que el cobro tiene respaldo legal y calcula que será cerca de 25% menor al canon que actualmente pagan los operadores al CTP.
La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) defendió este martes la aplicación del nuevo canon para los servicios especiales de transporte y anunció que continuará las conversaciones con representantes del sector antes de que inicie la regulación en 2027.
Para este martes fue convocada una manifestación frente a Aresep, por parte de la Asociación de Transportistas Especiales (ATRAE SOS). La institución sostuvo una reunión con representantes del transporte especial de trabajadores y otras modalidades, así como con el Consejo de Transporte Público (CTP), para atender consultas sobre la entrada en vigencia de la regulación.
Al respecto el regulador general, Eric Bogantes Cabezas, señaló:
Hoy en la Aresep estuvimos reunidos con cámaras de transportistas, de estudiantes, de trabajadores y turismo. Conversando con ellos acerca del canon de regulación que está iniciando el cobro de Aresep, explicamos las razones legales y técnicas que originan el mismo. Igualmente, conversamos acerca de las necesidades del sector y de trabajo en conjunto que debemos hacer para fortalecerlo y que estos servicios públicos sean sostenibles en el largo plazo".
Aresep informó que durante 2027 comenzará a regular los servicios especiales de transporte de trabajadores y posteriormente incorporará las modalidades de transporte de estudiantes y turismo.
Aresep sostiene que canon tiene respaldo legal
La Autoridad Reguladora indicó que el cobro deriva de las competencias que le otorgan las leyes 7593 y 3503, que consideran el transporte remunerado de personas como un servicio público sujeto a regulación económica y tarifaria.
Según Aresep, el monto no responde a una decisión discrecional, sino a una metodología utilizada para distribuir los costos de regulación entre las actividades bajo su supervisión.
Para calcular el canon del transporte especial de trabajadores, la institución tomó en cuenta la capacidad de pasajeros de las unidades autorizadas. Aresep aseguró que el monto resultante será aproximadamente 25% inferior al canon que actualmente pagan los operadores al CTP.
Mecanismo de cobro todavía está en análisis
La institución informó que todavía analiza alternativas para los mecanismos de recaudación y pago del canon, con el objetivo de definir cómo se implementará el cobro a los operadores.
Durante la reunión, representantes del sector plantearon inquietudes sobre la aplicación de la medida. Como resultado del encuentro, Aresep acordó realizar una segunda sesión de trabajo para discutir los aspectos técnicos de la determinación del canon, su metodología de cálculo y los mecanismos previstos para aplicarlo.
Aresep señaló que mantendrá abiertos los canales de comunicación con los operadores mientras avanza la implementación del nuevo esquema regulatorio.
